據兵器集團下屬的中心北方汽車質量監(jiān)督檢驗鑒定試驗所介紹，由陜西奧林波斯電力能源有限責任公司送檢的3000A大容量的磷酸鐵鋰電池，經過近一年的檢測，其1000次循環(huán)壽命檢驗已經完成，至此全部19項檢測指標均滿足GB/T36276-2018《電力儲能用鋰離子電池》的要求，已具備獲得國家級型式檢測報告的所有條件，這也標志著全球最大的磷酸鐵鋰電池即將獲得中國境內的銷售許可。
據了解，電芯單體容量越大，系統(tǒng)集成時使用的電芯數量和零部件數量能夠相應減少，從而降低系統(tǒng)的成本，大容量電芯是儲能專用電池的發(fā)展趨勢，全國的鋰電池企業(yè)都在開發(fā)更大容量的電池。
今年10月20日，惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱“億緯鋰能”）發(fā)布了全新一代儲能電池LF560K。該儲能電池電芯具有560Ah超大容量，其號稱目前國內市面上單體電芯容量最大的儲能專用鋰離子電池。
10月21日，中國科學院電工研究所儲能技術研究組組長陳永翀在接受澎湃新聞記者采訪時介紹，億緯鋰能的這款儲能電池產品，在國內市面上同類有機電解質溶液鋰離子儲能電池中，單體電芯容量為最大。此前市面上的大容量鋰離子儲能電池，主要有比亞迪的320Ah和350Ah的鋰離子儲能電池等。
澎湃新聞記者從業(yè)內人士處了解到，目前市面上主流的鋰離子儲能電池，電芯容量范圍從50—280Ah不等。福建巨電公司生產的一款固態(tài)聚合物鋰電池，電芯容量達到了500Ah。
而據陳永翀介紹，中科院電工所研發(fā)的一款鋰漿料儲能電池，電芯容量達到2000Ah，但該款電池仍然在中試階段，預計明年實現量產。
沒想到短短一個月，該記錄就被陜西奧林波斯電力能源有限責任公司打破，其容量是億緯鋰能的五倍多，而且是350Ah以上磷酸鐵鋰電池中唯一獲得國家級型式認可的產品，奧林波斯這款產品，正式標準著磷酸鐵鋰電池正式進入3000Ah以上的大容量時代。
據奧林波斯相關人員介紹，該3000Ah大容量磷酸鐵鋰電池是在今年 2 月 20
日送國家檢測中心進行型式檢測的，當時送樣28臺，GB/T36276-2018《電力儲能用鋰離子電池》總共有19項檢測項目，其中循環(huán)次數（壽命）要求做到1000次，僅這一項就需耗時8個月，根據型式檢測結果，與同類的寧德和海辰的型式檢測報告相比，奧林波斯的3000Ah大容量磷酸鐵鋰電池的1000次循環(huán)衰減最小，效果最好，因這都是第三方國家級檢測中心的數據，可信度非常高，從而證明奧林波斯的3000Ah大容量磷酸鐵鋰電池的使用壽命優(yōu)于寧德和海辰。
據奧林波斯相關人員介紹，該3000Ah大容量磷酸鐵鋰電池，是其團隊歷時三年多的研發(fā)成果，現已累計申請300余項專利，計劃明年開始量產并推向市場，其大容量電池在單體容量、安全性、循環(huán)壽命、成本四個方面均達到了全球行業(yè)第一水平，是至今為止經國家權威機構認可的最大容量儲能電池。
用其組建的儲能系統(tǒng)，在安全上，可以使熱失控后的氣體產物不燃燒，徹底解決了鋰電池儲能系統(tǒng)的安全問題。在成本上，因單個電池容量是目前其它廠家的十倍，系統(tǒng)成本大幅度下降，目前常見的1Mwh的成本在150萬左右，其為120萬左右，下降20%，因管理電池數量大幅下降，其系統(tǒng)壽命可到1.2萬次，其度電成本為0.10元人民幣左右，為世界最低。
如果其性能真如奧林波斯所述，該技術有望成為儲能技術的核彈，開啟大容量儲能時代，也會為整個社會的能源革命起到巨大作用。
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